Ein Planer in Dänemark suchte nach einer speziellen Lösung, um die begrenzte Lagerkapazität seiner Reifenlagerung voll auszuschöpfen. Nur durch die effiziente Nutzung aller Recourcen konnte er unserem Kunden eine schnelle und kostengünstige Lösung vorstellen. Auf Grund des geringen Platzangebotes wäre eine statische Reifenlagerung nicht zielführend. Deshalb haben wir uns für eine maßgeschneiderte dynamische Lösung der Reifenlagerung entschieden.

Für diese Art von Reifenlagerung werden die Rahmen auf Platformen montiert, die über Bodenschienen bewegt werden. Das widerum bedeutet, dass man nur einen Gang benötigt. Pro Wagen wurden Doppelregale verwendet. Mit diesem System haben wir zusätzlichen Lagerraum geschaffen, der selbstverständlich auch die Profitabilität erhöht.

Je näch Platz und Wünschen des Kunden kann diese Konstruktion aus einer einstöckigen oder auch mehrstöckigen Regalanlage bestehen. Sie können zwischen manuellen und elektisch angetriebenen Fahrwagen wählen.

Aus ergonomischer Sicht haben wir dem Kunden alternativ vorgeschlagen, Holzpaletten zuverwenden um Radsätze mit jeweils 4 Reifen übereinander zu lagern. Die Paletten kombiniert mit einem modifizierten Gabelstapler, der einen sehr kleinen Wendekreis hat, belastet die Lagermitarbeiter beim Be- und Entladen der Reifen deutlich weniger.

Durch die Ausstattung dieses Gabelstaplers mit einer Kamera auf Gabelhöhe und einem Bildschirm in der Kabine, kann der Fahrer die Einlagerung der Paletten in 6 m Höhe und höher problemlos händeln und somit die Sicherheit der Arbeitnehmer gewähleisten. Natürlich werden so auch unötige Beschädigungen des Regals verhindert.

Diese Reifenregale wurden in der gleichen dunkelgrauen Farbe wie die mobilen Regale geliefert, sodas dadurch eine optische Einheit entstanden ist.

Wir von Europe Racking freuen uns, so unserem Kunden eine maßgeschneiderte Lösung geboten zu haben und danken ihm für die gute Zusammenarbeit und und wünschen ihm v iel Erfolg für die Zukunft.